Die Geschichte

Seine Designideen und ConceptCars zeugten schon immer von einer Spur Extravaganz. Doch als er sich den Traum eines eigenen Fahrzeugs vor Augen stellte, übertraf er vergangenes bei weitem.

Die Rede ist vom Mainzer Designer Bernd Michalak.

Das Ganze fand seinen Anfang auf dem Genfer Automobilsalon im Jahre 1997, als er das Baukastensystem des Smart CityCoupé präsentiert bekam.

Dieses Konzept stets im Kopf präsent, begann er im Jahre 2003 mit den ersten Skizzen und Entwürfen.

Er begann damit, eigene Fahrzeuge zu zerlegen und erste Masse zu nehmen. Es zeichnete sich schon schnell ab, dass das Ganze einen grösseren Umfang annehmen würde, als zunächst angenommen.

Etliche Fachleute wurden für Problemlösungen zu rate gezogen. Schliesslich war man sich mittlerweile im klaren, dass für ein Einzelfahrzeug, die Aufwendungen schon bei weitem überschritten wurden.

Die Daten vorerst nur im Computer vorhanden, entschloss man sich im Oktober 2004, den C7 als Kit-Car-Idee auf dem 75. Genfer Automobilsalon zu präsentieren.

Mit dem fixen Ziel, den C7 als Highlight auf dem Michalak-Design-Messestand zu zeigen, machte sich das ganze Team an die Arbeit.

Unzählige Nächte wurden verbracht und am C7  gearbeitet. Die Zeit wurde immer knapper.

Der Einsatz wurde dann am Autosalon durch grosses Medien- und Publikumsinteresse belohnt.

Nach der Rückkehr ging man sofort daran, die wichtigen, am Salon gewonnen Erkenntnisse zu verarbeiten. Parallel arbeitete ein Team daran, die Struktur des Gitterrohrrahmen zu entwickeln und die Festigkeit zu rechnen.

Wenige Tage vor dem London-Brighton-Run im Juli 2005 wurde der erste fahrfertige C7 aus den Produktionshallen in Mainz gefahren. Ein weiterer Höhepunkt in der Entstehung des Kit-Cars war gesetzt.

Jetzt hiess es hauptsächlich noch am Feinschliff arbeiten und sich auf die bevorstehenden TÜV-Prüfungen vorzubereiten.

Von Anfang an, haben wir unseren C7 international präsentiert. In Genf auf dem Autosalon als Kitcar Idee, zum London-Brighton-Run als Prototyp und zur Motorshow Athen als serienreifes Kit-Car Michalak C7.

Gerne senden wir Ihnen weitere Informationen und Unterlagen zu